Sobre o Milheiro Barato

Um monitor automático de promoções de milhas e pontos que responde uma pergunta simples: esse milheiro está barato?

O problema

Promoção de milhas é anunciada em percentual — “100% de bônus”, “317% na compra”. O percentual sozinho não diz se o negócio é bom: 100% de bônus partindo de um ponto caro pode sair pior que 25% partindo de um ponto barato. O que importa é quanto você paga por mil milhas no programa de destino.

Como coletamos

Monitoramos 9 fontes: feeds de sites especializados em milhas e páginas oficiais de programas aéreos. A coleta roda de hora em hora. Quando o feed traz apenas um resumo, buscamos o artigo completo, porque é no corpo do texto que costumam estar o percentual exato, o prazo e o custo por milheiro.

Nem todo programa é coletado na fonte. Livelo, Esfera e a maioria dos bancos bloqueiam acesso automatizado; como o bloqueio é uma sinalização explícita do site, não tentamos contorná-lo. Essas promoções chegam indiretamente, pelos sites especializados que as noticiam.

Como classificamos

Cada item coletado passa por um modelo de linguagem que decide se descreve uma promoção acionável e extrai os dados estruturados: tipo, programa de origem e destino, percentual de bônus ou desconto, prazo e custo por milheiro quando informado. Conteúdo institucional, análise de cartão e guia genérico são descartados.

A mesma promoção sai em vários sites. Reconhecemos isso e mostramos uma única oferta com a contagem de quantas fontes a cobriram — o que também funciona como sinal de relevância.

Como calculamos o veredito

Quando a oferta informa o custo por milheiro, comparamos com faixas de referência por programa e classificamos em excelente, bom, caro ou ruim. As faixas vêm de valores-alvo publicados por veículos especializados, cruzados com os melhores preços observados no mercado. Referência de 08/08/2026:

Bancos de pontos como Livelo e Esfera não são destino, são insumo: o custo real deles só aparece depois da transferência. Comprar Livelo a R$ 29 e transferir com 100% de bônus resulta em cerca de R$ 14,50 no programa aéreo; com 25% de bônus, quase R$ 24.

Limites que você deve conhecer

A extração é automática e pode errar. Condições como limite por CPF, exigência de assinatura de clube ou público restrito nem sempre cabem no resumo. As faixas de referência envelhecem — o bônus de transferência da LATAM encolheu ao longo de 2026, por exemplo. Trate o site como um radar que aponta para onde olhar, e confirme no programa antes de decidir.

Quem faz

O Milheiro Barato é assinado pela Redação Milheiro Barato e é um projeto independente, sem vínculo com programas de fidelidade, bancos ou companhias aéreas. Não somos uma redação grande: a coleta e a classificação são automatizadas, e o trabalho humano está onde ele muda o resultado — definir as faixas de referência de cada programa, revisar o que o modelo classifica errado e corrigir o que for apontado.

Como nos sustentamos

O site é gratuito e se mantém por publicidade e, eventualmente, links de afiliado. Isso não influencia o que é exibido nem a ordem: o ranking sai do custo por milheiro e do número de fontes que cobriram a promoção, e o cálculo é o mesmo com ou sem afiliação. Uma oferta ruim de um parceiro continua marcada como ruim.

Política de correção

Erro que altera a decisão de compra — percentual, prazo, custo por milheiro, condição de elegibilidade — é corrigido assim que confirmado na fonte oficial, e a promoção afetada é reprocessada na coleta seguinte. Promoção que expirou sai da listagem automaticamente e fica registrada no histórico, em vez de ser apagada.

Se encontrar algo errado, nos avise com o link da promoção. Preferimos retirar um dado do ar a mantê-lo sob dúvida.

Publicado pela Redação Milheiro Barato. Quer sugerir uma fonte? Fale com a gente.